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Precauções de segurança

17. O disco de corte continua a girar após a máquina ter sido

desligada. Espere até todos os componentes da máquina

terem parado completamente antes de lhes tocar.

18.Solte o Controlo de Presença do

Operador a fim de parar o motor,

espere até a lâmina parar, desligue

o cabo da vela de ignição e espere

até o motor arrefecer:-

- antes de deixar o cortador sem

vigilância por qualquer período de tempo;

- antes de reabastecer de combustível

- antes de retirar qualquer obstrução

- antes de efectuar qualquer verificação, limpeza ou

trabalho no cortador

- se bater em algum objecto. Não utilize o seu cortador até

ter a certeza de que o cortador inteiro está em condições

de funcionar com segurança.

- se o cortador começar a vibrar anormalmente. Verifique

imediatamente. Uma vibração excessiva pode provocar

ferimentos.

19. Se o motor for equipado com uma válvula de interrupção,

feche o combustível ao fim de cortar.

Manutenção e armazenamento

1. Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para

assegurar que o seu cortador se encontra em condições de

funcionamento seguro.

2. Substitua peças gastas ou danificadas por motivos de

segurança.

3. Use apenas o disco de corte, linha de corte, parafuso do

disco, espaçador e impulsor sobresselentes

especificados para este produto.

4. Nunca armazene o cortador com combustível no

depósito dentro de um edifício onde os vapores poderão

alcançar uma chama aberta ou faísca.

5. Deixe o motor arrefecer antes de armazenar em

qualquer compartimento.

6. Para reduzir o risco de fogo, mantenha o motor, o silenciador

e a área de armazenamento de combustível sem relva,

folhas ou gordura excessiva.

7. Se o depósito de combustível tiver de ser esvaziado,

deve fazê-lo ao ar livre.

8. Tenha cuidado quando efectuar o ajustamento da

máquina, para evitar prender os dedos entre as peças

móveis e as peças fixas da máquina.

Instruções para Misturar o Combustível

1. Assegure-se de que o recipiente de misturar e a

respectiva tampa se encontram limpos e colocados

numa superfície plana.

2. Deite gasolina normal sem chumbo fresca até à marca

de 1 litro no recipiente.

3. Adicione um óleo para motores de dois tempos de boa

qualidade até à marca de 25 : 1 no recipiente (40 ml de óleo).

4. Volte a colocar e enrosque a tampa, e agite o recipiente

até a gasolina e o óleo se encontrarem completamente

misturados.

5. Limpe a tampa de enchimento do depósito de

combustível e encha o depósito.

Montagem e Ajustamento

Montagem do cabo inferior na superfície da máquina (A)

Com o cortador no chão:-

1. Retire os parafusos (A1), as arruelas (A2) e as porcas

de aperto (A3) do saco de plástico.

2. Coloque uma arruela (A2) no parafuso (A1) e fixe o cabo

inferior (A4), colocando o parafuso (A1) através do suporte

na superfície da máquina (A5) e do cabo inferior (A4).

3. Coloque a arruela (A2) no parafuso e segure com a

porca de aperto (A3).

Montagem do cabo superior no cabo inferior (B)

Monte o cabo superior (B5) no cabo inferior (B4),

introduzindo os parafusos (B6) e as arruelas (B2) e

apertando as porcas de aperto (B3).

Posição do cabo

A posição do cabo pode ser alterada, movendo o cabo para

a frente para a posição estacionária (C) ou para trás para a

posição de corte (D).

Ligar e Desligar

Antes de iniciar o seu Cortador.

Para encher o Depósito de Combustível

1. Limpe à volta da tampa do combustível.

2. Retire a tampa.

3. Deite a mistura de combustível (Ver Instruções para

misturar o combustível)

4. Nunca use combustível não fresco que ficou do ano

anterior ou que foi guardado por longos períodos de

tempo.

5. Volte a colocar a tampa do depósito de combustível e

limpe qualquer combustível entornado.

Usando o injector do motor

PRIMEIRO ARRANQUE - ou depois do depósito de

combustível esvaziar por completo - Carregue no

iniciador 20 vezes e depois siga as fases 1 - 6 em “Como

iniciar o seu aparador de relva”. Se o motor não arrancar

depois de puxar cinco vezes a pega de arranque, deixe o

produto descansar durante 15 minutos. Carregue no iniciador

mais 10 vezes e siga as fases 1 - 6 novamente.

ARRANQUE A FRIO - se o motor estiver frio e houver

combustível no depósito. Prima o botão de bombagem 8 a

10 vezes.

ARRANQUE A QUENTE - Se o motor estiver quente e

houver combustível no depósito - NÃO UTILIZE O

INJECTOR. Se o motor ficar sem combustível, encha o

depósito e ferre a bomba 8 a 10 vezes.

Para Colocar o Cortador em Funcionamento

1. Mova o cabo para a posição estacionária (C).

2. Ligue o fio da vela de ignição (F).

3. Mova o interruptor de Ligar/Desligar para a posição de

“Desligado” (G).

4. Coloque o pé direito com firmeza sobre a carcaça e segure

no topo da pega inferior com a mão esquerda. Incline o

aparador de relva na sua direcção (H). Isto garante que o

produto está bem seguro quando fizer o seu arranque e

também evita que corte um anel deselegante no seu relvado.

5. Puxe a pega de arranque do motor (H1) suavemente até

sentir resistência, e deixe-o voltar para trás devagar.

6. Puxe a pega de arranque firmemente para si em toda a sua

extensão para arrancar o motor e depois retorne a pega de

arranque vagarosamente.

7. Deixo o motor atingir a sua velocidade de funcionamento

completa e volte a pousá-lo suavemente no chão.

Para parar o Cortador

1. Mova o interruptor de Ligar/Desligar para a posição de

“Desligado” (G)

2. À medida que o motor vai abrandando, incline o

cortador para o lado. Isto evita que um anel seja

cortado na relva.

3. Quando o motor tiver parado, volte a pousar o cortador

no chão.

4. Coloque o cabo na posição estacionária (C).

PARAR -

STOP

INICIAR -

PORTUGUÊS - 2

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